Алматы маңындағы тауларға сапар үшін автокөлікті қалай таңдау керек

Алматы маңындағы тауға көлікпен қайда баруға болады: бағыттың үш түрі

Көлік таңдамас бұрын қайда және жылдың қай мезгілінде баратыныңызды анықтап алыңыз. Алматы маңындағы «тау» дегеніміз — тау шаңғысы курортына апаратын асфальт серпантин де, соңы топырақ жолмен аяқталатын тас жол да, тау ауылдары арқылы өтетін алыс сапар да. Бұл бағыттардың көлікке қоятын талаптары әртүрлі: кроссовер жететін жерге джипке артық төлеу де, рамалы көлік керек жерге седанмен бару да мағынасыз.

Медеу мен Шымбұлақ: асфальт пен серпантин

Медеуге және одан әрі Шымбұлаққа апаратын жол асфальтталған, бірақ үнемі өрге қарай, тік бұрылыстармен көтеріледі, ал курорттың өзі 2 000 метрден биік жерде орналасқан. Жазда бұл бағытты кез келген жарамды көлік, соның ішінде эконом-класс та еңсереді. Қыста ат күші емес, шина мен еңістегі сақтық шешеді. Демалыс күндері жоғарыдағы тұрақ толып қалады, ал жүру мен тұрақ ережелері анда-санда өзгеріп тұрады, сондықтан сапар алдында оларды тексеріңіз. Медеуден Шымбұлаққа көлікті төменде қалдырып, аспалы жолмен де көтерілуге болады.

Шарын шатқалы: тас жол және топырақ жолмен аяқталу

Шарынға дейін шамамен 200 км, жолдың басым бөлігі — кәдімгі тас жол. Қиындық соңында басталады: көру алаңдарына апаратын жолдар мен Қамалдар аңғарына түсу — топырақ пен қиыршық тас. Седан ол жерге жетеді, бірақ баяу және әр тасқа қарап отырып. Клиренсі жеткілікті кроссовер бұл мәселені шешеді, ал жаңбырдан кейін толық жетек балшықты учаскелерде сенімділікті айтарлықтай арттырады.

Көлсай көлдері мен Қайыңды: алыс жол

Көлсайға дейін бір бағытта шамамен 300 км, соңғы бірнеше ондаған шақырым тау ауылдары арқылы өтеді, жол тар, ал оның жағдайы маусымнан маусымға өзгереді. Мұнда жетек пен клиренс қана емес, ұзақ жолдағы жайлылық та маңызды: қатты аспамен бес-алты сағат рөл басында отыру әбден шаршатады. Қайыңды көліне нағыз джиптерге арналған топырақ жол апарады, — мұндай учаскені менеджермен міндетті түрде алдын ала келісіңіз: жолсыз жерде жүріс бөлігінің зақымдануын сақтандыру жаппайды.

Тауға сапар үшін толық жетек: ол шынымен қашан керек

Толық жетек тайғақ өрде орнынан қозғалуға және қарда көлікті ұстап тұруға көмектеседі, бірақ ол алдыңғы жетекті көліктен жақсы тежемейді. Джип жүргізушілерінің еңісте бұрылысқа тым батыл кіруіне себеп болатын басты қате түсінік осы. Толық жетекті мына жағдайларда алған жөн:

• Медеу мен Шымбұлаққа баратын жолдағы қыс пен маусымаралық кезең, бұрылыстардың көлеңкесінде көктайғақ ұзақ сақталады;
• Шарын мен Көлсайдағы топырақ жолдар, әсіресе жаңбырдан кейін;
• толық жүктемемен сапар: бес ересек адам, жүк, шаңғы немесе шатыр;
• жолдың бір бөлігі қиыршық тас немесе асфальтсыз учаске болатын бағыт.

Кроссовер ме, әлде нағыз джип пе

Алматы маңындағы тауға сапарлардың көбіне толық жетекті кроссовер жеткілікті — Toyota RAV4, Subaru Forester, Renault Duster. Олар үнемдірек, тас жолда жұмсағырақ және қар мен тапталған топырақ жолда сенімді жүреді. Toyota Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200 немесе Mitsubishi Pajero сияқты нағыз джип жол шынымен нашар болғанда керек: ірі қиыршық тас, ойлы-қырлы із, тік топырақ өрлер. Оларда төмендеткіш беріліс пен аспаның берік қоры бар. Lada Niva — ерекше жағдай: көлік қарапайым әрі шағын, бірақ төмендеткіш берілісі мен жақсы өтімділігі бар, ал рюкзак асынған екі адамға бұл ең қолжетімді толық жетекті нұсқа.

Тауға арналған көліктің клиренсі мен шанағы: неге назар аудару керек

Клиренс жайлылық туралы емес, топырақ жолдан кейін картер қорғанысынан не қалатыны туралы. Седандар мен аласа кроссоверлерде алдымен алдыңғы бампер мен түбіне ілінген бөлшектер зардап шегеді. Жол саңылауының өзінен бөлек, шығыңқы бөліктерге қараңыз: түбінің астында орын жеткілікті болса да, ұзын алдыңғы шығыңқы бөлік тік түсулерде ілініп қалады. Бағыт толығымен асфальт болса, клиренс екінші кезектегі мәселе, ал Шарында және Көлсайға баратын жолда ол бірінші орынға шығады.

Тауға үлкен топ баратын болса

Алты-жеті адамнан тұратын отбасы немесе топ үшін екі кроссовер бір сыйымды көліктен қымбатқа түседі. Mitsubishi Delica-ға назар аударыңыз: бұл толық жетекті әрі шанағы көтеріңкі минивэн, ол бастапқыда нашар жолдарды да ескеріп жобаланған. Кәдімгі алдыңғы жетекті минивэн Медеуге дейінгі асфальтта жақсы, бірақ толық жүктемемен топырақ жолда оған ауыр.

Шиналар мен тежегіштер: Алматы маңындағы тауда қыста және жазда ең бастысы

Қысқы шина толық жетектен маңыздырақ

Жазғы шинадағы толық жетекті көлік тауға шығады, бірақ таудан түскенде тоқтай алмайды. Қарашадан наурызға дейін Шымбұлаққа баратын жолдарда қысқы шина — жайлылық емес, қауіпсіздік мәселесі. Брондау кезінде көліктің қандай шинада болатынын нақтылаңыз, ал алған кезде протектор мен бүйірлерін қараңыз — көлік беру маманы запас дөңгелек пен құралдарды көрсетеді. Жазда тозуына қараңыз: тозған шина серпантиннің ыстық асфальтында да, қиыршық таста да бірдей қауіпті.

Еңісте қалай жүру керек

Тау еңісіндегі басты қауіп — тежегіштердің қызып кетуі. Педальді жол бойы басып ұстамаңыз: төмен берілісті немесе қорапты қолмен басқару режимін қосып, қозғалтқышпен тежеңіз, ал тежегішті бұрылыстың ішінде емес, алдында қысқа басыңыз. Биіктікте атмосфералық мотор тартуын айтарлықтай жоғалтады, сондықтан өрде басып озуды қормен жоспарлаңыз. Тұманда және ымыртта жылдамдықты азайтыңыз: тау жолдарында жануарлар мен жол үстінде тастар кездеседі.

Тауға қандай көлік алу керек: Rent-Trip паркінен таңдау

Төменде тау бағыттарына жиі алынатын толық жетекті көліктер берілген. Бағалар мақала жаңартылған күнгі бір тәулікке көрсетілген; нақты құны мен бос күндерді әр модельдің беті көрсетеді.

Бүкіл класс джиптерді жалға алу бөлімінде жинақталған. Ол тәулігіне 22 000 ₸-ден басталады, бірақ ондағы ең қолжетімді модельдер алдыңғы жетекті: қысқы тау мен топырақ жолдар үшін толық жетекке қараңыз — мұндай көліктер тәулігіне 25 990 ₸-ден басталады. Егер тау Қазақстан бойынша үлкен саяхаттың бір бөлігі болса, саяхатқа арналған көліктер таңдамасын қараңыз.

Тауға сапарға көлікті жалға алу шарттары: жүріс, кепіл, сақтандыру

Тәулігіне 200 км жүріс және бағыттың ұзындығы

Тарифке тәулігіне 200 км-ге дейінгі жүріс кіреді; лимиттен асқаны үшін әр шақырымға қосымша төлем алынады, оның мөлшері шартта келісіледі. Сондықтан бағытты алдын ала есептеп алған жөн. Шарынға барып-қайту — шамамен 400 км, бір күндік сапарда тәуліктік лимит жетпейді: көлікті екі тәулікке алып, асықпай барған тиімдірек. Көлсайға барып-қайту — шамамен 600 км: түнеп қайтуға үш тәулік жетеді, бірақ тура-тура, сондықтан жергілікті сапарларды, мысалы Қайыңдыға баруды, жүріске алдын ала қосыңыз. Медеу мен Шымбұлаққа сапарлар лимитке үлкен қормен сыяды.

Кепіл және сақтандыру

Кепіл көліктің класына байланысты. Жоғарыдағы кестедегі барлық көліктің кепілі 100 000 ₸ — бұл джиптер мен минивэндер класы; ол көлік зақымсыз және айыппұлсыз тапсырылғаннан кейін 1–3 жұмыс күні ішінде қайтарылады. КАСКО мен міндетті ОГПО ВТС сақтандыруы бағаға кірген. Маңызды ескерту: жолсыз жерде жүріс бөлігінің зақымдануын сақтандыру жаппайды, оны жөндеуді жалға алушы төлейді. Сондықтан жоспарда топырақ жол болса, брондау кезінде айтыңыз — мұндай бағытқа шамасы жететін көлік таңдаймыз.

Жалға алынған көлікпен тауға сапар алдындағы тексеру тізімі

Бұл тармақтар он минут алады және серпантиндегі жағымсыз тосын жағдайлардың көбінен сақтайды:

1. Көлікті алған кезде шиналарды, запас дөңгелек пен домкратты қараңыз.
2. Шанақты жан-жағынан суретке түсіріңіз — бұл сізді де, бізді де қорғайды.
3. Май мен салқындатқыш сұйықтықтың деңгейін тексеріңіз — тапсыру кезінде ненің қайда екенін көрсетеміз.
4. Қаланың өзінде толық жанармай құйыңыз: тау ауылдарында жанармай бекеттері аз.
5. Ауа райы болжамын және жолдар мен асулардың жағдайы туралы хабарларды қараңыз.
6. Су, жылы киім және қуаттағыш алыңыз: шатқалдарда байланыс үзіледі, ал ауа райы бір сағатта өзгереді.
7. Rent-Trip қолдау нөмірін сақтап қойыңыз — біз демалыс күндерін қоса алғанда тәулік бойы байланыстамыз.

Тауға сапарға көлік жалға алу туралы жиі қойылатын сұрақтар

Кәдімгі седан Шымбұлаққа жете ме?

Жазда — иә, жол асфальтталған. Қыста тек жарамды қысқы шинамен және асықпай; қар жауғанда толық жетекті кроссовер алған сенімдірек.

Жалға алынған көлікпен Шарын мен Көлсайға баруға бола ма?

Иә, Қазақстан бойынша қаладан тыс шығу қосымша келісуді қажет етпейді — шартқа қол қойған кезде бағытты айтсаңыз жеткілікті, бұл сақтандыру үшін керек. Бағытта топырақ жол учаскелері болса, менеджерге ескертіңіз: жолсыз жерде жүріс бөлігінің зақымдануын сақтандыру жаппайды.

Тауға джип жалға алу қанша тұрады?

Rent-Trip прокатындағы толық жетекті көліктер тәулігіне 25 990 ₸-ден басталады (Lada Niva), Toyota RAV4 2016 кроссоверы — 29 990 ₸-ден, Toyota Land Cruiser Prado 150 — 70 000 ₸-ден. Жалға алу құнына көлік класына сәйкес қайтарылатын кепіл қосылады.

Көлікті әуежайдан алып, бірден тауға баруға бола ма?

Иә. Көлік беру маманы көлікті Алматы әуежайына жеткізеді, шартты рәсімдейді және сапар алдында көліктің барлық ерекшеліктерін көрсетеді. Жеке куәлік пен B санатты жүргізуші куәлігі қажет; ең төменгі жас — 21, жүргізу өтілі — 2 жылдан бастап.